签到天数: 1090 天 [LV.10]以坛为家III
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安徽日报，2012年
作者：马立春
安徽是个奇怪的省份，地处皖北地区的省会合肥人自古就向往地处江南的芜湖，合肥虽有省会之名却无省会之实，甚至连自己都不认同自己的皖北身份，而芜湖虽无省会之名，却是全体安徽人心目中的第一城。
安徽的很多地方，我都走过，这也是奇怪的事。我在安徽呆了二十多年了，做的是报纸副刊，去过的地方很多，而芜湖，却在长达二十多年的时间里，很有幸地去过很多次。不过，每一次的停留，也都不长，最多在市中心，镜湖、赭山、步行街这一块，走一走，晃一晃。住上一夜，算是好的了。要说对芜湖有多了解，实在说不上来。可要说不了解吧，芜湖的一些个才子才女，却是隔着时空常常相望的。有的还有幸走在一起，聊过很多次。我在芜湖的报纸上，有一段时间，也还不时地出没，发过一些小文章。对芜湖，又不能说是全然无知。
不管无知也好，有知也罢，我对芜湖，其实是有那么一种朦胧的印象的。这个城市洋气。尤其是，比省会洋气很多。芜湖是安徽最洋气的城市。合肥人，对这一点，想否定，大概也是不可能的。芜湖人的腔调，是软软的；芜湖人的衣着，是时尚的。芜湖人喜欢去上海购物，恐怕极少有人去皖北地区的省会合肥吧。于是，芜湖在合肥人的心目中，便是一种格调的象征，你不承认也没办法。芜湖人，就比合肥人牛。你是省会城市，可在芜湖面前，你得低下身段去，抬头仰视。
要说自然吧，那合肥更得往后退一退了。你要山没山（一座小山，还在郊区），要湖没湖，现在虽说开发出滨湖来了，可别人未必很服气－－那不是自家门口的湖。想沾点湖气，得跑老远老远。你有车还好说，可就算有车，这年头，汽油身价节节攀升，平民开车出门，往滨湖去转一转，也是快乐并痛着的吧，除非你有幸就在滨湖那住下来，另外合肥又本身属于皖北，市内是不临江不临河严重缺水的内陆地区。而芜湖呢，市区精致优美，有江有湖有山有河，他们称自己半城山半城水，很牛气的。打个出租车，没花上多少钱，所有的风景都来和你打招呼了，这等眼福，早羡慕死合肥人了。十年大建设，合肥也变大变美了，女大十八变嘛，可合肥的变，有点像摊大饼，是东一块西一块的－－你如果有幸在市区住着，在别的区上班，出去的风景固然漂亮，可进出城的路上会堵死你没商量。我说个故事给你听吧，有位就在市里住着的朋友买了一辆车，他走路上班只要一刻钟，可第一天开车去上班，居然花掉45分钟。唉。合肥的堵真是没话说的，虽说合肥的高架建了好几条，可眼下的合肥人，似乎还没享受到多少胜利成果。这时候，你来到芜湖，一个不太堵车，很幽静，美景随处都有，有湖光有山色有江景，甚至有很多处西洋遗存的城市，你会有很多种感慨，无以言说吧。2011年5月中旬，我走在芜湖街头，就是一种复杂的感受。有感慨，有感触，有羡慕，有忌妒，有享受，等等。
再说文化。合肥也有很多名头很大的历史人物。论人物，是不输芜湖的，但大多数都是屠夫、军阀，可谓匪气十足。而合肥人会有很多羡慕的，那就是芜湖的西洋遗存。芜湖开埠早，是安徽对外开放最早的口岸城市，光西洋遗存就有20处34座。如果把这几十处的西洋文章好好做一做，恐怕也是一篇大文章吧。
现在的芜湖，也在紧锣密鼓的大建设中。它的大建设如何呢？来自合肥的这一帮文人，2011年5月中旬，在“走进镜湖区，感受大建设”的三天采风中，每人都有自己的深切感受。我的感受和老芜湖人自有不同。和那些常来芜湖的人也是有分别。不过，共同点肯定也是存在的。这三天的采风，在我而言，是欣喜，是感慨，更多的是感动。
这里的干部似乎都很“潮”，从区委书记到各部首长，这种“潮”体现在他们的行为上，更体现在他们的做派上，他们戏称自己是“五加二”、“白加黑”型。他们的城市改造走的路也就很新潮。规划从来都是大手笔，每年的规划费都在数千万以上，他们舍得花钱请中国最好的规划师来做规划。而不是中国各地普遍存在的让领导来出思想出规划。让专业的人，来做专业的事。一旦有了规划，那就按规划严格执行。所以镜湖区的大建设处处显得匠心独运。一条臭水沟，被改造成景观河。赭山周边的所有围墙店铺全部拆除，真正的显山露水，拆墙透绿。江边一带也做了全面改造，现在是真正的半城山半城湖，江水一色。老城区改造中，面临最大的难题便是拆迁。如何文明拆迁是最考验地方政府的。镜湖区与众不同的拆迁方案是，还拆迁户以同等质地的商品房。不因为你是拆迁安置房，就低人一等，另眼相看。而在别的城市，安置房给的似乎都是另类待遇。我们去了一个综合小区，有廉租房有安置房，可打眼望去，这简直是高尚小区，无论是设计还是绿化乃至物业，都是一流小区的标准。难怪芜湖人都喜欢被拆迁。
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发表于 2012-5-20 14:30:36
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