首先，合资车一般来说好一筹，某些车型例外。主要表现在油耗，三大件和装配工艺上，但差距没有形成代差。但你说国产车开两三年毛病全出来了就是道听途说，胡说八道了。 如果你要买车纠结合资车还是国产车的话，就先看一下自己的预算。如果预算不到九万，国产车是不错的选择，如果十万左右或者更高就选合资也可以。不差钱随便。
现在的车三大件没有严重问题，都过关，只不过自主车的价位低，所能提供零件的供应商都是提供档次低一点的，所以可能在和合资车的比较上，五六年后就感觉自主车要更换的配件就多点，但是毕竟价位在那放着，何况大部分人在4到5年就换车了，没必要纠结这个问题。 ?在我的认知里，只要是在中国生产的，不管是什么品牌，都是国产车。不管什么车，只要你能把它按时保养。它任何时候都不会把你撂下。
传统印象根深蒂固。如果在街头对国产车的印象做个现场调查，估计还有不少人会说廉价、设计感差、品控不行，大问题没有小问题不断、售后服务跟不上等等。可以说，国人对国产车的印象，依然停留在十年前的状态，奇瑞QQ、吉利金刚、比亚迪F0，仅仅是个车而已，但凡手头宽裕点，是不会考虑这些质量不保险的廉价车的。再者说，国人攒钱是不容易，愿意因为一颗爱国心而把血汗钱押在让人心里不踏实的国产车上的人就更寥寥无几了。
大家要明白一辆车的好坏并不能仅仅的以国产还是合资来进行比对，而是应该根据这辆车对你的适应性来进行比较。所以在购买车辆的过程中选择最合适的就是最好的，这种选择除了要结合个人对于车辆外观的喜欢度、对于品牌的认知度因素以外，还要根据各人的购买能力来综合确定。
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发表于 2020-2-7 00:10:00
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